Yamaha Xeon alias Mio 125 cc

  komentar


Denger-denger bulan depan Pabrikan Garpu Tala ini akan mengeluarkan varian motor matiknya yaitu Yamaha Xeon atau Yamaha Mio 125cc. Berbody lebih besar dari pada mio sebelumnya dengan dilengkapi lampu yang berbentuk runcing memberikan kesan lebih sporty dibandingkan versi sebelumnya.Saya ambil kutipan dari detikOTO, "Pokoknya konsepnya breakthrough dan akan menggelegar. Sesuai apa yang akan kita berikan kepada konsumen yakni memberikan yang beda," ujar PR and Corporate Communication Head Indra Dwi Sunda kepada detikOto

Memiliki desain lampu yang sporty banget, diselimuti body yang banyak sisi alias tajem-tajem untuk memberikan kesan yang kuat. Karburator dengan dilengkapi TPS diklaim oleh pihak Yamaha akan membuat motor ini cukup irit bahan bakar plus akselerasi yang cukup baik. Untuk mesin dilengkapi dengan selinder DiAsil   seperti yang terdapat pada yamaha vixion, berfungsi untuk menjaga mesin agar tidak cepat aus antara gesekan selinder dan mesin bergitu juga menjaga agar mesin tetap stabil.

Untuk pembuangan dilengkapi dengan knalpot sporty lengkap dengan katalisator untuk mengurangi emisi yang dikeluarkan. Untuk mendinginkan mesin dipercayakan pada penggunaan Liquid Cooled Full System dengan penggunaan Radiator. Kapasitas bagasi yang cukup lega karena bodynya cukup besar plus kunci yang kini dilengkapi dengan pengaman ganda yang membuat motor lebih aman dari pencurian.

........Lihat gambar 3D (180o)........

 

Spesifikasi Yamaha Mio 125 Xeon

 

Mesin
Jenis   4 Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan
Valume Silinder   124 cc
Jumlah / Posisi Silinder   Cylinder Tunggal / Mendatar
Diameter x Langkah   52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi   10,9 : 1
Pelumasan   Basah
Sistem Bahan Bakar   MIKUNI BS 26 x 1
Sistem Pengapian   DC C.D.I
Battery   12V, 3.5Ah / YTZ5S
Busi   CR7E (NGK)
Sistem Starter   Electric & Kick Starter
Kapasitas Tangki   4,1 Liter
Kapasitas Oli Mesin   Total 0,9 Liter
Berkala 0,8 Liter
Tipe Transmisi   V-Belt Otomatis
Pola Pengoperasian Transmisi   CVT Otomatis
Tipe Kopling   Kering, Kopling Sentrifugal
Daya Maksimum   8,05 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum   10,1 Nm / 7000 rpm

 

Rangka
Tipe   Pipa Baja
Suspensi Depan   Teleskopik
Suspensi Belakang   Lengan Ayun, Suspensi Tunggal
Rem Depan   Cakram
Rem Belakang   Tromol
Ukuran Roda Depan   70 / 90 - 14M/C 38P
Ukuran Roda Belakang   80 / 90 - 14M/C 44P

 

Dimensi
Panjang   1850 mm
Lebar   685 mm
Tinggi   1050 mm
Tinggi Tempat Duduk   750 mm
Jarak Sumbu Roda   1260 mm
Jarak Terendah Ke Tanah   125 mm
Berat Isi   103 kg

 

sumber : yamaha(thai), yamaha indo

sumber gambar : yamaha indo





Ripiu comments powered by Disqus



Ripiu.com © 2010 Kreatifroom - Best View with All Major Browser except Internet Explorer